| Mehr Straßen für
den Ausbau |
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Nicht nur
unsere Natur wird durch den geplanten Flughafenausbau
belastet, sondern auch unsere Verkehrsnetze und
Wohngebiete.
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Abgase
erhöhen sich
Wird eine neue Start- und Landebahn, ein drittes Terminal
und der Airbus 380 gebaut, nimmt der landgebundene
und flughafengebundene Verkehr automatisch zu. In
Folge dessen erhöhen sich natürlich auch
die Schadstoffbelastungen. Ein Beispiel: Durch das
erhöhte Flugverkehrsaufkommen werden mehr Passagiere
mit dem Auto anreisen. |
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Mehr
Straßen für mehr Menschen
Doch nicht nur Schadstoffemissionen sind eine Folge
der zusätzlichen Verkehrsbelastungen.
Die prognostizierten und auch
indirekt entstehenden Arbeitsplätze bringen
unweigerlich mehr Menschen in das Rhein-Main-Gebiet.
Schon deshalb müssen die bestehende Verkehrswege
ausgebaut werden. Neue Straßen und neue Bahnstrecken
werden entstehen, um all die Menschen die dann zusätzlich
ins Rhein-Main-Gebiet reisen, befördern zu
können.
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Schöner
wohnen, aber wo?
Wird der Frankfurter Flughafen ausgebaut, werden natürlich
noch mehr Arbeitskräfte des Flughafens auch in
die Nähe des Flughafens ziehen wollen. Doch wo
sollen diese Menschen wohnen? Schon jetzt bieten viele
Orte keine sozialen Infrastrukturen und Entwicklungsmöglichkeiten
mehr. Viele Wohnflächen in Frankfurt und Umgebung
dürfen nicht mehr bebaut werden, weil eine Erweiterung
des Flughafens dort gesundheitsschädlichen Fluglärm
erzeugt. |
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Erholung
nicht mehr möglich
Auch Erholung im Freien wäre im Zusammenhang
mit dem Ausbau kaum noch denkbar. Nimmt der Fluglärm
noch mehr zu, sind viele Naherholungsgebiete nicht
mehr nutzbar. Betroffen wäre auch der Tourismus
von der zunehmenden Lärmbelastung durch Flugzeuge. |
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